По безопасному пути

Застройщиков в столице могут обязать возводить переходы

МОСКОВСКИЕ законотворцы намерены в течение апреля рассмотреть предложение о том, как обязать застройщиков жилья и коммерческой недвижимости строить и безопасные пешеходные переходы через железную дорогу. Об этом "РГ" сообщил председатель комиссии Московской городской Думы по законодательству Александр Семенников.

Депутат пояснил, что инициатором предложения выступают московские железнодорожники. Дело в том, что ежегодно на железнодорожных путях происходят несчастные случаи. По данным Семенникова, только в прошлом году под колесами поездов погибли 154 человека и еще 261 человек получили ранения. "Это огромные потери, - подчеркивает депутат. - И все потому, что жилье в свое время вблизи путей понастроили, а как людям переходить их, никто не подумал". В настоящее время в столице насчитывается 65 оборудованных пешеходных переходов через железную дорогу. При этом световой и звуковой сигнализацией оборудованы за последние шесть лет всего 18. Для 12-миллионной Москвы, по территории которой проходит 10 железнодорожных направлений, это капля в море. Но строительство лишь одного плоскостного пешеходного перехода, состоящего из резинового настила на путях, светофоров, предупреждающих о приближении составов, металлических ограждений подходов к рельсам обходится железнодорожникам в 8 млн рублей.

Не отпугнет ли такое "обременение" инвесторов и строителей? По словам управляющего партнера крупной компании недвижимости Марии Литинецкой, социально ответственные компании уже самостоятельно разрабатывают и строят железнодорожные переходы. А гендиректор девелоперской компании Игорь Рогулин уточнил, что если речь идет о масштабном строительстве с объемом инвестиций порядка 15 млрд руб., то стоимость строительства железнодорожного перехода в виде, например, эстакады, может составить порядка 450 млн руб. В общем объеме инвестиций это всего 3%. К тому же собственный переход добавит продаваемому жилью лишний бонус.

Автор: Ольга Игнатова