Сми о нас
«Девелоперы все больше внимания уделяют низшим ценовым сегментам»
Коммерсантъ FM
В компании «Метриум» выяснили, какую жилплощадь может приобрести молодая семья на 5 млн руб. в Москве и ближнем Подмосковье. Оказалось, что найти за эти деньги квартиру в пределах МКАД непросто, а вот на территории Новой Москвы предложений намного больше даже в сегменте новостроек, уже почти готовых к сдаче, рассказывает Андрей Воскресенский.
Какую недвижимость можно приобрести в московском регионе за 5 млн руб.? Исследование на эту тему провели аналитики компании «Метриум». Надо сказать, что 5 млн — не просто «круглая» цифра. При расчете ипотечного кредита с первоначальным взносом 20% (то есть 1 млн) сроком на 15 лет под 13% годовых размер ежемесячного платежа составит 50 тыс. руб. То есть и первоначальный взнос, и ежемесячный платеж вполне посильны для семьи из двух работающих взрослых.
Итак. В пределах Кольцевой автодороги с обозначенной суммой практически ничего найти невозможно. Разве что «однушку» площадью 44 кв. м в жилом комплексе «Царицыно-2» со сдачей через два года или в уже готовой бирюлевской новостройке, но площадью всего 35 м. Для двух работающих людей явно маловато. Кстати, в пределах 5 млн можно найти студию в комплексе апартаментов в нецентральном районе. Площадь будет еще меньше, зато престижа намного больше.
А вот на территории Новой Москвы возможности значительно расширяются. Пожалуй, оптимальный вариант для молодой семьи — двухкомнатная квартира площадью более 60 кв.м в Новых Ватутинках (это 14 км от МКАД), в монолитном доме, который сдается уже в этом году.
Впрочем, если уж вы решились двинуться за пределы Кольцевой дороги, то не стоит ограничиваться только новыми московскими территориями. В ближнем круге подмосковных городов можно найти намного больше предложений такого же или лучшего качества примерно по той же цене. А вот в загородном доме поселиться за такую сумму невозможно: разве что в таунхаусе километрах в двадцати от столицы.
Тем не менее, как отмечают эксперты «Метриум», ассортимент предложений эконом-класса сейчас гораздо разнообразнее, чем несколько лет назад. А это хороший знак, говорящий о том, что девелоперы все больше и больше внимания уделяют низшим ценовым сегментам.
